Es un mito que la puerta de garaje consume mucha energía eléctrica, sobre todo cuando la abrimos varias veces durante el día. El accionador de una puerta de garaje solo consume energía cuando lo usamos al entrar o salir de nuestro estacionamiento, el cuadro o cerebro de maniobra del operador consume igual energía que un televisor en stand by. En el siguiente post les explicamos el funcionamiento de la tarjeta o cuadro de maniobras de un operador batiente, sus características son similares a todos los cuadros internos de los operadores de otros sistemas. Cuadro o tarjeta electrónica para puerta batiente automática https://garaje-prima-innova.blogspot.com/2020/07/tarjeta-electronica-puerta-batiente.html Consumo de energía de los operadores de puertas de garaje El consumo de un operador de 220V, es aproximadamente de 200W en los menos potentes y unos 800W en los demás fuerza, este cálculo está realizado en un tiempo de 20 a 30 segundos de duración, que es que tarda en cerrar y

Las puertas seccionales de 10 pies de ancho son lo que podemos llamar puertas estándares, son las más adecuadas en tamaño y lo ideal para que un vehículo pueda maniobrar con tranquilidad de no sufrir un accidente en el momento de la apertura y cierre de la puerta.    Las puertas de garaje tienen unas medidas especificas mínimas que son reguladas por las normativas existentes, siendo la puerta seccional de 10 pies (3 metros) la que mejor de adapta para circulación de pocos vehículos, sabiendo que para un vehículo tenemos un mínimo de 2.70 metros, es importante saber que las puertas seccionales de paneles se pueden adaptar al tamaño requerido. Es importante tener clara la normativa en puertas seccionales, en el siguiente post tendrá información importante, así como enlaces de interés sobre las reglamentaciones vigentes hasta el día de publicado este post: Normativas en una instalación de una puerta de garaje. https://garaje-prima-innova.blogspot.com/2020/01/normativas-en-una-instalacion-

Las puerta seccionales de gran tamaño son ideales para estacionamientos de vehículos de grandes dimensiones, así como también, en donde los vehículos utilizan un mismo espacio para la entrada y salida.         La ventaja más clara es cuando usamos uno o más vehículos de gran tamaño, nos da un aprovechamiento del espacio en entrada y salida, aquí un post sobre las ventajas que tenemos: Ventajas para los vehículos de gran tamaño en un garaje seccional https://garaje-prima-innova.blogspot.com/2020/05/vehiculos-gran-tamano-puerta-seccional.html Otra ventaja que tenemos es el espacio para su instalación, evitándonos columnas o muros innecesarios que nos dificultarán la maniobra de los vehículos, las cuales nos causarán dificultades en el estacionamiento final del mismo. Tendremos que tomar en cuenta las condiciones de obra para poder instalar sin problemas nuestra puerta, aquí tendrán las condiciones necesarias: Condiciones de Obra para la Instalación de una Puerta

Los accionadores de las puertas batientes cuentan, en general, con un sistema de bloqueo en cierre, aunque existen modelos que no cuentan con este bloqueo y tienen colocados una chapa eléctrica que actúa de bloqueo al cierre. Todas las tarjetas electrónicas de los accionadores deberían contar con una salida o conexión a una cerradura o chapa eléctrica. En las puertas batientes automáticas del tipo que sea se recomiendan, por su seguridad, la colocación de una chapa eléctrica. Las electro cerraduras están conectadas a los cuadros o tarjetas electrónicas, en este post hablamos en profundidad sobre los cuadros de mando de los accionadores batientes: Cuadro o tarjeta electrónica para puerta batiente automática https://garaje-prima-innova.blogspot.com/2020/07/tarjeta-electronica-puerta-batiente.html Características: Las chapas eléctricas son sobrepuestas. Utilizan llave que podrán ser solo de uso a un lado o a los dos lados de la puerta. Es nece